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長江日報(bào):BRT廊道部分輔道及沿線過街天橋投用,雄楚大道人車分流路變寬

日期:2017-05-02

 

 長江日報(bào)2017年4月30日訊(記者張晟 通訊員王思敏 周艷梅 辛達(dá)揚(yáng))昨日,長江日報(bào)記者從市城投集團(tuán)獲悉,由該公司投資建設(shè)的雄楚大道(靜安路―楚平路)全線14座天橋和機(jī)動車輔道拓寬改造全面完工,今日投入使用,BRT將實(shí)現(xiàn)通車以來功能的最大化。

 雄楚大道BRT(靜安路-楚平路)全長6.4公里,共設(shè)置9對BRT站臺,分別為:靜安路站、丁字橋路站、石牌嶺路站、書城路站、珞獅路站、元寶山站、卓刀泉南路站、省榮軍醫(yī)院站和楚平路站。

 全線設(shè)有11座BRT人行天橋,3座人行過街天橋,1座BRT地下人行通道,2處BRT地面人行進(jìn)站口,平均458米一處人行進(jìn)站設(shè)施,兩座天橋之間步行距離僅需5分鐘。同時(shí),采用天橋這種立體過街進(jìn)站形式,保證了市民從BRT進(jìn)出站和過街的安全性、便捷性、高效性。

 雄楚大道屬城市主干道,交通繁忙;全線道口數(shù)量多,且主要道口交通流量大,高峰時(shí)段主要路口機(jī)動車流量達(dá)到10000輛/小時(shí)。作為武昌城區(qū)的大動脈,前期輔道因未徹底完工,無法滿足雄楚大道高密度、大流量車流的通行。

 此次雄楚大道BRT(靜安路-楚平路)地面輔道完工后,輔道將拓寬為雙向六車道,非機(jī)動車道和人行道除少數(shù)點(diǎn)位外,也基本完工并投入使用,這將徹底改變原來人車混雜、道路狹窄的局面,人車分流、機(jī)動車和非機(jī)動車的分流、以及道路的拓寬,將使雄楚大道輔道通行能力顯著增加。

 

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 http://cjrb.cjn.cn/html/2017-04/30/content_5609328.htm

 http://cjrb.cjn.cn/html/2017-04/30/content_5609326.htm

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